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        “新恒大”啟航 “多元產業+數字科技”打開增長空間

        2021-04-03 11:37:05 來源:證券市場紅周刊 作者:佚名
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          3月31日,中國恒大(3333.HK)發布了2020年度業績,靚麗的業績數據、持續大降的負債水平,充分顯示了恒大“高增長、控規模、降負債”發展戰略的顯著成效。

          不過,當天業績發布會上,最大的亮點當屬恒大董事局主席許家印宣布“新恒大”的到來。在完成從地產向“多元產業+數字科技”的轉型后,恒大已具備嶄新的發展邏輯。    專注降負債

          2022年底“三道紅線”全達標

          數據顯示,恒大2020年實現銷售額7232億元,銷售回款6532億元,營業額5072億元,凈利潤314億元,各項核心指標繼續位居行業前列。2020是恒大專注降負債的一年,公司降負債的表現更為突出,自去年3月底提出新戰略以來,有息負債大幅下降2000億元。

          降債的重要途徑之一,就是“控規模”,即嚴控土儲規模,實現土儲負增長。從成效來看,恒大確實下足了功夫:去年下半年公司土儲面積下降近1000萬平方米,未來兩年計劃年均再下降1500萬平方米,可售土儲總規模控制在2億平方米左右,保持在合理水平。

          同時,恒大還通過引入高質量戰投、分拆優質資產上市等積極舉措,共增加權益888億港元,全面優化了負債結構,實現穩健發展。

          去年下半年出爐的“三道紅線”,讓降負債成為房企面前的重要課題。因此,即便是前瞻啟動相關戰略的恒大,未來幾年的“主旋律”也依然是降負債。

          在業績會上,恒大宣布了未來三年降負債目標:有息負債2021年6月30日降至5900億元以下,2022年6月30日降至4500億元以下,2023年6月30日降至3500億元以下;針對“三條紅線”,恒大計劃在2021年6月30日將凈負債率降至100%以下,2021年12月31日現金短債比達到1以上,2022年12月31日將資產負債率降至70%以下,全面降檔至三條綠線以內,以達到監管要求。    “新恒大”啟航

          向“多元產業+數字科技”轉型

          如果說恒大的“負債大降”市場早有預期,那么,許家印在發布會現場宣布完成“多元產業+數字科技”轉型的“新恒大”則已經到來,在業界引起了更廣泛的關注。

          “新恒大”的布局思路非常清晰。目前,恒大旗下擁有恒大地產、恒大汽車、恒大物業、恒騰網絡、房車寶、恒大童世界、大健康產業、恒大冰泉八大產業平臺,全面覆蓋衣食住行、文旅康養等領域,通過這8大產業平臺聯動,打造數據互通共享的智慧科技生態圈,躋身世界一流科技企業,為用戶創造科技生活無限未來。

          以備受矚目的恒大汽車為例,恒大汽車同步研發14款車,已發布9款,將搭載H-SMART OS頂級智能網聯系統、宇航級智能座艙和業內最強算力平臺,打造“車家合一”的智聯移動空間。同時,恒大汽車全球布局十大生產基地,天津、上海、廣州基地已啟動試生產調試。截至目前,恒大汽車已累計投入474億元,目標成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。

          此外,不久前引入163.5億港元戰略投資的房車寶,更是備受關注的焦點。發布會上,管理層透露,房車寶計劃今年底或明年初上市。這個以數字科技為核心的互聯網科技服務集團,聚焦房車、汽車線上線下全渠道交易服務,目標是打造全球規模最大、實力最強的互聯網科技服務集團。    截至目前,房車寶業務已覆蓋229個城市,擁有全民經紀人會員2129萬,職業經紀人38.7萬,線下門店4.3萬家,預計今年交易規模超2萬億元。管理層表示,未來房車寶將繼續大力拓展線下門店,在全國形成規模化、覆蓋半徑均勻的布局網絡,打造互聯網高頻交易的線下服務終端載體,構建互聯網線上線下綜合交易的一體化服務平臺。

          市場對房車寶發展前景亦一致看好。比如,弘毅投資、中信、中融、周大福等實力巨頭日前紛紛入股房車寶,按投資額和占股比例估算,房車寶現階段的估值就已經超過1600億港元。事實上,房車寶的前景被廣泛看好并不難理解。當前數字平臺經濟發展勢頭正盛,房產和汽車行業的年交易規模超30萬億,無論從發展方向還是發展前景來看,同時布局兩大支柱產業的房車寶極具想象空間。

          分析認為,隨著“人工智能”等前沿技術的發展被寫入政府工作報告,數字科技將成為社會經濟的重要推動力。而快人一步完成轉型的恒大無疑是率先站上了風口。可以想象,隨著“高增長、控規模、降負債”戰略的繼續深入推進,以及數字科技賦能下的多元產業生態圈不斷升級擴容,一個穩健的“新恒大”將呈現在投資者面前。    

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